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證券日?qǐng)?bào)編寫(xiě)　韓忠楠

11月5日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)如約而至。與歷屆亞信峰會(huì)對(duì)比，這屆進(jìn)博會(huì)的“微信朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大，參展的全球500強(qiáng)、龍頭企業(yè)及其創(chuàng)新型中小企業(yè)，總數(shù)均是歷年之首。

除開(kāi)展商規(guī)模擴(kuò)張，第六屆進(jìn)博會(huì)上綠色原素越來(lái)越尤為明顯。據(jù)了解，這屆亞信峰會(huì)以“零碳零塑辦博，翠綠色智能出行”為主要目標(biāo)，根據(jù)綠電交易規(guī)則以及以風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源推動(dòng)為主導(dǎo)新能源汽車(chē)做為大會(huì)游覽車(chē)，完成了100%全綠電組展，預(yù)估能夠節(jié)能減排二氧化碳3360噸。

在車(chē)輛展示區(qū)，特斯拉汽車(chē)、新款奔馳、寶馬五系、豐田汽車(chē)等國(guó)內(nèi)外十五大全車(chē)知名品牌集中化也展示了集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)商品，傳達(dá)出各家企業(yè)導(dǎo)向綠色發(fā)展的堅(jiān)定方向。

新能源車(chē)匯集

汽車(chē)電動(dòng)化不可阻擋

公開(kāi)信息顯示，第六屆進(jìn)博會(huì)的車(chē)輛展示區(qū)緊緊圍繞“同創(chuàng)移動(dòng)出行美好明天”主題風(fēng)格，分成全車(chē)及新能源汽車(chē)、智能出行會(huì)員專(zhuān)區(qū)和多渠道交通出行三大板塊。

在整車(chē)展示區(qū)，大部分出展汽車(chē)企業(yè)均展現(xiàn)了集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)商品。在其中，梅賽德斯奔馳-新款奔馳、寶馬公司、現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)、特斯拉汽車(chē)均是持續(xù)出展亞信峰會(huì)六年的“全勤獎(jiǎng)生”。

在梅賽德斯奔馳-新款奔馳展位，公司展示了純電動(dòng)轎車(chē)及插電混合動(dòng)力小汽車(chē)等六款新能源技術(shù)。

梅賽德斯奔馳-奔馳集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員、承擔(dān)大中華地區(qū)業(yè)務(wù)唐仕凱表明，亞信峰會(huì)是我國(guó)展現(xiàn)擴(kuò)大開(kāi)放的重要平臺(tái)，都是進(jìn)出口貿(mào)易的主要演出舞臺(tái)。我國(guó)是世界上最大的新能源車(chē)市場(chǎng)，都是梅賽德斯奔馳-新款奔馳全世界最主要的市場(chǎng)之一。梅賽德斯奔馳-新款奔馳將繼續(xù)推進(jìn)在中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)升級(jí)完成“雙碳戰(zhàn)略”總體目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

寶馬公司都將中國(guó)車(chē)市視作為關(guān)鍵的市場(chǎng)之一。寶馬公司老總齊普策表露道，針對(duì)寶馬公司來(lái)講，我國(guó)是極具戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)之一。對(duì)外開(kāi)放推動(dòng)興盛，外資公司可以利用進(jìn)博會(huì)的服務(wù)平臺(tái)，充分運(yùn)用橋梁紐帶作用，提高世界各國(guó)中間相互支持和合作。

寶馬公司內(nèi)部人員向證券日?qǐng)?bào)編寫(xiě)介紹說(shuō)，在本次進(jìn)博會(huì)上，寶馬公司攜五款新能源技術(shù)現(xiàn)身。

追尋多樣化的新能源汽車(chē)技術(shù)路經(jīng)，不僅僅是寶馬公司的創(chuàng)新戰(zhàn)略，都是豐田和現(xiàn)代車(chē)目標(biāo)所屬。據(jù)了解，在本次進(jìn)博會(huì)上，豐田展現(xiàn)了企業(yè)氫能源產(chǎn)品從制造到運(yùn)送，再?gòu)拇鎯?chǔ)應(yīng)用等一系列技術(shù)應(yīng)用的情景。

豐田的內(nèi)部人員講述，將來(lái)豐田汽車(chē)會(huì)把氫能源電池技術(shù)性進(jìn)一步應(yīng)用到公共汽車(chē)、貨車(chē)、工程機(jī)械設(shè)備、船和鐵路等各個(gè)主要用途。

持續(xù)6年打卡簽到“亞信峰會(huì)”的現(xiàn)代車(chē)，則攜第一個(gè)新能源電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用型服務(wù)平臺(tái)——E-GMP現(xiàn)身。

值得一提的是，做為中國(guó)新能源汽車(chē)的典范，蔚來(lái)汽車(chē)高檔電動(dòng)轎車(chē)ET7變成了這屆進(jìn)博會(huì)的官方指定招待出行，面向全球出展特邀嘉賓展示了中國(guó)的低碳出行解決方法。

“高科技”滿(mǎn)滿(mǎn)的

智能化系統(tǒng)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)

汽車(chē)電動(dòng)化與智能化是最近幾年來(lái)車(chē)輛企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要領(lǐng)域，但在這屆進(jìn)博會(huì)上，前來(lái)參展的車(chē)企提及了各自在汽車(chē)智能化領(lǐng)域內(nèi)的前瞻布局。

在特斯拉展臺(tái)上，其展示區(qū)尤其引人注意，引起了不少車(chē)友前去參展、打卡簽到。特斯拉內(nèi)部人士告訴證券日?qǐng)?bào)編寫(xiě)，本次特斯拉汽車(chē)尤其將展臺(tái)的設(shè)計(jì)與汽車(chē)展示區(qū)“同創(chuàng)移動(dòng)出行美好明天”活動(dòng)的主題融合，更加注重電瓶車(chē)、加工廠(chǎng)、電池充電、電力能源等領(lǐng)域，將特斯拉汽車(chē)入華十年里的里程碑事件做為具體內(nèi)容功能分區(qū)串連，致力于領(lǐng)著出席會(huì)議觀眾們掌握特斯拉汽車(chē)“不止于此車(chē)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

在豐田汽車(chē)展示區(qū)，小馬智行與豐田汽車(chē)協(xié)作的首款純電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）概念跑車(chē)重磅消息現(xiàn)身，這也是豐田汽車(chē)在技術(shù)和商業(yè)服務(wù)兩個(gè)方面與合作伙伴推動(dòng)高等級(jí)的無(wú)人駕駛商業(yè)化落地的重要途徑。

據(jù)了解，豐田汽車(chē)bZ4X Robotaxi上搭載的是致力于Robotaxi定制的車(chē)輛控制智能交互系統(tǒng)、關(guān)鍵整個(gè)系統(tǒng)的多余化等先進(jìn)技術(shù)，及其小馬智行達(dá)到車(chē)規(guī)定制的第七代無(wú)人駕駛硬件軟件系統(tǒng)軟件。

在大眾汽車(chē)公司展示區(qū)，企業(yè)攜大家、奧迪車(chē)、保時(shí)捷品牌團(tuán)體出展外，還重點(diǎn)展示了集團(tuán)旗下軟件開(kāi)發(fā)公司CARIAD中國(guó)研發(fā)的智能駕艙手機(jī)模擬器第一代試驗(yàn)儀“元?jiǎng)?chuàng)三階魔方”。今年初，“元?jiǎng)?chuàng)三階魔方”已投入使用。將來(lái)，經(jīng)“元?jiǎng)?chuàng)試驗(yàn)室”培育的“軟硬結(jié)合”融合創(chuàng)新，都會(huì)以“元?jiǎng)?chuàng)三階魔方”作為重要測(cè)試平臺(tái)。除此之外，CARIAD中國(guó)還圍繞手機(jī)與汽車(chē)互聯(lián)的態(tài)勢(shì)，增添了與vivo合作研發(fā)的“Gamebase”自主創(chuàng)新功能和全新升級(jí)結(jié)合操作面板。

除開(kāi)這些大型汽車(chē)企業(yè)，在第六屆亞信峰會(huì)車(chē)輛展示區(qū)當(dāng)場(chǎng)，也涌現(xiàn)了一批初創(chuàng)企業(yè)。比如，來(lái)源于英國(guó)布里斯托大學(xué)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室的海歸留學(xué)生們，為了解決中國(guó)新能源汽車(chē)快充樁使用率比較低的難題，打造出了一款環(huán)形充電機(jī)器人。這款機(jī)器人商品，可以大大提升充電樁的電池充電使用率。

在亞信峰會(huì)當(dāng)場(chǎng)，該項(xiàng)目經(jīng)理向證券日?qǐng)?bào)編寫(xiě)展現(xiàn)了環(huán)形充電機(jī)器人使用方法。據(jù)他透露，他的創(chuàng)業(yè)者于2023年1月才創(chuàng)立，將在今年年底與南方電網(wǎng)公司進(jìn)行合作然后進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)全球化

進(jìn)到2.0時(shí)期

值得注意的是，為了增強(qiáng)高品質(zhì)進(jìn)口的，豐富多彩消費(fèi)選擇，努力將組展成果轉(zhuǎn)化為生活質(zhì)量，在第六屆進(jìn)博會(huì)期間，車(chē)輛展示區(qū)可提供現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)服務(wù)項(xiàng)目。

據(jù)了解，包含寶馬五系、福特汽車(chē)、當(dāng)代、捷豹路虎、梅賽德斯奔馳-新款奔馳在內(nèi)的15家汽車(chē)品牌的50余款車(chē)，都可完成連展帶售。這其中，包括了加快速度最快的純電動(dòng)汽車(chē)，也包含全世界限量版SUV與在中國(guó)首發(fā)的越野車(chē)旅居房車(chē)。

除開(kāi)“展覽品變產(chǎn)品”的一大亮點(diǎn)，這屆進(jìn)博會(huì)上還非常圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，舉行了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。

社區(qū)論壇當(dāng)場(chǎng)，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)制造業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)生、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車(chē)制造業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠表明，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正在走向以技術(shù)革命、產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、生態(tài)融合為中心的高質(zhì)量發(fā)展階段。

他認(rèn)為，以往，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)國(guó)際化1.0這個(gè)時(shí)代是合資的天底下，是市場(chǎng)換技術(shù)的單向方式。如今，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)與信息化技術(shù)的全面崛起和合資股比的完全放寬，標(biāo)志著車(chē)輛產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)入2.0時(shí)期，獨(dú)立、合資企業(yè)、外資企業(yè)，商品協(xié)作、合作發(fā)展、生態(tài)合作伙伴將百花爭(zhēng)艷。近期出現(xiàn)的合資車(chē)企我國(guó)在研發(fā)產(chǎn)品層面回饋外商、新力量與跨國(guó)企業(yè)謀取戰(zhàn)略合作協(xié)議等，正是這個(gè)新時(shí)期生動(dòng)寫(xiě)照。

王俠覺(jué)得，全球化是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必然選擇，與此同時(shí)，全球化也一定是全世界汽車(chē)企業(yè)一同的國(guó)際化，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的對(duì)外開(kāi)放、雙贏必須合力促進(jìn)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)出航有利于讓全世界的用戶(hù)體驗(yàn)到新技術(shù)帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)。

針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)進(jìn)出口產(chǎn)品所帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)，波蘭項(xiàng)目投資貿(mào)易局駐華使館服務(wù)處談判代表接受證券日?qǐng)?bào)編寫(xiě)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，歐洲地區(qū)所提出的綠色發(fā)展理念和綠色發(fā)展改革創(chuàng)新，在新能源版塊，離不開(kāi)中國(guó)公司或是中國(guó)技術(shù)作為支撐的?；蛟S在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，芬蘭可以跟眾多中國(guó)公司進(jìn)行合作。