1月1日，知名汽車市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)車fans負(fù)責(zé)人孫少軍透露稱，當(dāng)天起比亞迪開始給所有門店發(fā)放300萬銷量完成的獎(jiǎng)勵(lì)紅包。據(jù)其表示，完成銷售任務(wù)的門店，按照每輛車666元的獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)行發(fā)放，全國(guó)門店基本都完成了任務(wù)。
1月2日，時(shí)代財(cái)經(jīng)就上述獎(jiǎng)勵(lì)消息向多位浙江、廣東、江蘇以及北京市場(chǎng)的比亞迪銷售人員核實(shí)。江蘇及北京兩店銷售人員表示“未收到此消息”。受訪的北京某比亞迪門店銷售人員稱：“我們沒有接到官方通知，但是我覺得不大可能?！痹谒磥?，一輛車獎(jiǎng)勵(lì)666元，“廠家（比亞迪）給不起這么多”。
另一位比亞迪經(jīng)銷門店銷售人員對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱，即便廠家發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)，也只是針對(duì)門店的獎(jiǎng)勵(lì)，銷售應(yīng)該拿不到獎(jiǎng)金。
圖源：微博截圖
不過，兩位在浙江、廣東的比亞迪門店銷售人員確認(rèn)了上述消息。廣東某銷售人員稱具體獎(jiǎng)勵(lì)金額按照2023年真實(shí)提車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
針對(duì)上述信息，比亞迪方面對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱，“沒有聽說（此消息）”。
在部分經(jīng)銷門店銷售人員看來，比亞迪發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)并不意外。
比亞迪1月1日發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，在去年12月，比亞迪共銷售34.1萬輛汽車，同比增長(zhǎng)45%，月銷量高居國(guó)內(nèi)各車企之首。縱觀全年，比亞迪累計(jì)銷售302.4萬輛汽車，銷量同比增幅高達(dá)61.86%。
在2023年，比亞迪完成了比亞迪總裁王傳福于去年年初定下的300萬輛目標(biāo)，使得比亞迪成為中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量最高的車企，超過其他所有車企和品牌。同時(shí)，比亞迪也蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。
銷量大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，2023年比亞迪財(cái)務(wù)狀況也在持續(xù)好轉(zhuǎn)。
比亞迪第三季度財(cái)報(bào)顯示，前三季度比亞迪營(yíng)收為4222.7億元，同比增長(zhǎng)57.57%；前三季度比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為213.7億元，同比增幅更是高達(dá)129.47%。比亞迪方面解釋稱，公司新能源汽車銷量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，是業(yè)績(jī)改善的關(guān)鍵原因。
國(guó)投證券指出，預(yù)計(jì)比亞迪2023年全年凈利潤(rùn)將達(dá)到320億元。
基于此，即便比亞迪按照單車666元的標(biāo)準(zhǔn)向門店發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)，結(jié)合其全年302萬輛汽車的銷量，整體獎(jiǎng)勵(lì)金額將達(dá)到約20億元。這一數(shù)字或?yàn)楸葋喌先陜衾麧?rùn)的6.3%。
事實(shí)上，比亞迪全年銷量包含海外市場(chǎng)銷量，其是否向海外市場(chǎng)門店發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)不得而知。在海外市場(chǎng)，2023年12月比亞迪共銷售新能源乘用車合計(jì)36095輛，全年共銷售242765輛汽車。
相較于長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車等自主品牌，比亞迪新能源乘用車進(jìn)入海外市場(chǎng)較晚。在2022年下半年，比亞迪才開始大規(guī)模布局海外市場(chǎng)。2022年7月，比亞迪首次在產(chǎn)銷快報(bào)中公開其海外新能源乘用車銷量，彼時(shí)其海外市場(chǎng)單月銷量?jī)H有4026輛。
在2023年中期報(bào)告中，比亞迪表示其新能源乘用車正在加速進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，多款車型銷量快速增長(zhǎng)，比亞迪元PLUS（海外市場(chǎng)名為BYD ATTO3）多次獲得泰國(guó)、以色列、新西蘭、新加坡純電動(dòng)車月銷冠軍。
此外，比亞迪還在去年3月、7月、12月，宣布分別于泰國(guó)、巴西、匈牙利開工建設(shè)三座海外生產(chǎn)基地。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，相對(duì)于直接出口到當(dāng)?shù)?，在海外建廠可以有效降低物流及關(guān)稅成本，有利于擴(kuò)大當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)規(guī)模。同時(shí)，海外建廠也有利于提高自主品牌海外競(jìng)爭(zhēng)力。
1月2日，時(shí)代財(cái)經(jīng)向比亞迪方面了解2024年其銷量目標(biāo)。截至發(fā)稿，比亞迪方面未就此進(jìn)行答復(fù)。不過國(guó)投證券指出，預(yù)計(jì)比亞迪在2024年將向海外市場(chǎng)投放更多車型，能進(jìn)一步推動(dòng)比亞迪盈利和銷量增長(zhǎng)。
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