2月10日，57002輛動態(tài)檢測列車駛?cè)爰瘜幠险荆砑ㄨF路電氣化改造工程首次開啟動態(tài)檢測實(shí)驗(yàn)。中鐵電氣化局建成，集寧至好魯庫段倒計(jì)時。
動態(tài)檢測是指在項(xiàng)目靜態(tài)驗(yàn)收合格后，選擇綜合檢測列車及相關(guān)檢測設(shè)備，以指定的檢測速度對所有系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測，為開放提供科學(xué)論證。
10日上午8時11分，動態(tài)檢測車動態(tài)檢測集通鐵路的接觸網(wǎng)、通信、信號等系統(tǒng)，速度為120公里/小時。檢測數(shù)據(jù)顯示，集通鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和信號設(shè)備的狀態(tài)符合乘客列車的安全穩(wěn)定要求，為正式開通和運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)集通項(xiàng)目分公司經(jīng)理于迪介紹，集通線路已于2月8日完成接觸網(wǎng)送電工作，2月9日完成接觸網(wǎng)熱滑實(shí)驗(yàn)。為了保證動態(tài)檢測任務(wù)的順利實(shí)施，項(xiàng)目部成立了動態(tài)檢測領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的動態(tài)檢測實(shí)施計(jì)劃，組織人員檢查車站和范圍內(nèi)的材料和機(jī)器，確保列車的安全運(yùn)行。
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