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2023年首月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)法完成“開(kāi)好局”，2月汽車(chē)市場(chǎng)主要表現(xiàn)能不能企穩(wěn)回升，深受市場(chǎng)的需求關(guān)心。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱(chēng)中汽協(xié)）公布的最新一期汽車(chē)銷(xiāo)售量資料顯示，2月，汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)197.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)率19.8%，同比增加13.5%，在獲得在今年的初次單月銷(xiāo)售量正增長(zhǎng)考試成績(jī)的前提下，也止住今年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑的態(tài)勢(shì)。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》新聞?dòng)浾呓榻B道，隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)政策效用進(jìn)一步呈現(xiàn)，累加市場(chǎng)的需求轉(zhuǎn)暖趨勢(shì)顯著，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣水準(zhǔn)再次回暖，宏觀經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)至關(guān)重要。從統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)看，汽車(chē)交易市場(chǎng)關(guān)鍵產(chǎn)品類(lèi)別銷(xiāo)售量均呈正增長(zhǎng)，汽車(chē)出口持續(xù)較好主要表現(xiàn)，整體來(lái)看處在持續(xù)發(fā)展情況。

做支撐新車(chē)市場(chǎng)的核心成員，乘用車(chē)市場(chǎng)是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)“氣象圖”。資料顯示，2月，汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售165.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)率12.5%，同比增加10.9%。在其中，化石能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)96.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)率6.6%。陳士華解釋說(shuō)，進(jìn)到2月，幾款新能源新車(chē)發(fā)售，推動(dòng)總體乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)供銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

在汽車(chē)關(guān)鍵種類(lèi)中，與去年同比，四大類(lèi)車(chē)系產(chǎn)供銷(xiāo)均呈或多或少提高。

值得一提的是，在汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下，乘用車(chē)市場(chǎng)展示出更強(qiáng)發(fā)展?jié)摿ΑＹY料顯示，1—2月，傳統(tǒng)式汽柴油汽車(chē)中，30萬(wàn)—35萬(wàn)余元車(chē)系銷(xiāo)售量同期相比展現(xiàn)正增長(zhǎng)，而回過(guò)頭看30萬(wàn)以下汽油車(chē)銷(xiāo)售量均呈或多或少下挫。在其中，10萬(wàn)—15萬(wàn)余元降低最明顯，銷(xiāo)售量?jī)H是77.4萬(wàn)臺(tái)，同比下跌近三成。與此同時(shí)，在新能源車(chē)市場(chǎng)中，A00級(jí)銷(xiāo)售量同比減少58%，其他各個(gè)別同期相比均呈或多或少提高，當(dāng)中A級(jí)上漲幅度較大。

由此可見(jiàn)，汽車(chē)交易市場(chǎng)消費(fèi)市場(chǎng)構(gòu)造產(chǎn)生明顯變化，以舊換新消費(fèi)人群占比迅速上升，消費(fèi)理念升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)加快。

近些年，伴隨著自有品牌整體實(shí)力明顯增強(qiáng)，自有品牌市場(chǎng)占有率不斷增長(zhǎng)。1月，自有品牌汽車(chē)占銷(xiāo)售量總數(shù)的51.6%，打破了近年的創(chuàng)歷史新高。讓人欣喜的是，2月，自有品牌市場(chǎng)占有率達(dá)52.8%，同比增長(zhǎng)10.1％，再次夯實(shí)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期行業(yè)發(fā)展，汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略已深層次汽車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為愈來(lái)愈多顧客的買(mǎi)車(chē)挑選。2月，新能源車(chē)銷(xiāo)售52.5萬(wàn)臺(tái)，同比增加55.9%，市場(chǎng)份額做到26.6%。具體而言，純電動(dòng)車(chē)型仍然占有肯定市場(chǎng)占有率，比例高達(dá)七成之上。

新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況，決定了總體汽車(chē)市場(chǎng)主要表現(xiàn)。為繼承這一良好勢(shì)頭，3月1日，工信部部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦舉辦的“權(quán)威部門(mén)話開(kāi)局”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上表示：“工信部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)盡早科學(xué)研究確立新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)稅減少等延續(xù)現(xiàn)行政策，修定公布‘雙積分’管理?xiàng)l例，進(jìn)一步加大新能源汽車(chē)全面推廣的幅度?！敝衅麉f(xié)覺(jué)得，當(dāng)前國(guó)內(nèi)恩格爾定律還未完全釋放出來(lái)，在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)修復(fù)還相對(duì)落后，考慮現(xiàn)階段危害汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境要素仍比較復(fù)雜，必須有關(guān)政策不斷提升，完成一季度良好開(kāi)局。

記者注意到，3月至今，各地陸續(xù)頒布多種國(guó)家扶持政策，適用汽車(chē)市場(chǎng)，特別是新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)定。

3月1日，北京市商務(wù)局公布，為推進(jìn)老舊汽車(chē)取代升級(jí)，激勵(lì)汽車(chē)市場(chǎng)，北京市今年將繼續(xù)執(zhí)行汽車(chē)更換新能源車(chē)補(bǔ)貼現(xiàn)行政策。據(jù)了解，2023年3月1日至8月31日期內(nèi)，顧客損毀或轉(zhuǎn)走當(dāng)?shù)毓ど痰怯涀?cè)在個(gè)人戶(hù)下1年以上汽車(chē)，并且在北京市汽車(chē)貿(mào)易公司購(gòu)買(mǎi)新能源小客車(chē)，可得到8000元或1萬(wàn)余元補(bǔ)助。

除此之外，重慶市在3月1日0點(diǎn)至6月30日24時(shí)的時(shí)候，將會(huì)對(duì)出售出讓或損毀變更登記在個(gè)人戶(hù)下6個(gè)月之上的老舊汽車(chē)，并且在重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車(chē)貿(mào)易公司選購(gòu)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者給與現(xiàn)錢(qián)補(bǔ)助。在其中，選購(gòu)裸車(chē)價(jià)格10萬(wàn)元以下每臺(tái)給與1000元地市級(jí)財(cái)政性資金補(bǔ)助，選購(gòu)裸車(chē)價(jià)格10多萬(wàn)元（含10萬(wàn)余元）的每臺(tái)給與3000元地市級(jí)財(cái)政性資金補(bǔ)助。此項(xiàng)優(yōu)惠政策資產(chǎn)規(guī)模為3000萬(wàn)，資產(chǎn)用了或申請(qǐng)到期為止。

不難想象，在一系列國(guó)家扶持政策的促使下，在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自然環(huán)境將持續(xù)改進(jìn)，汽車(chē)交易市場(chǎng)有希望重新回到正增長(zhǎng)的高速發(fā)展軌道中。