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5月18日,汽車之家能源空間站??诘暾浇遗七\(yùn)營,汽車之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕、中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理王都等嘉賓出席了揭牌儀式。汽車之家能源空間站開啟全新的新能源汽車銷售模式,整合試乘試駕、產(chǎn)品展示、簽單等銷售全鏈條,不僅為主機(jī)廠解決建店、推廣的銷售投入問題,同時(shí)憑借一站式購車體驗(yàn),為消費(fèi)者破解四處奔波對(duì)比的“痛點(diǎn)”。
儀式現(xiàn)場(chǎng),汽車之家高級(jí)副總裁兼天天拍車董事長(zhǎng)楊嵩表示:“汽車之家能源空間站-??谡臼瞧囍摇铝闶蹣I(yè)務(wù)模式’在全國全面布局的起點(diǎn)。在未來兩年,汽車之家能源空間站將布局101個(gè)城市,其中一二線城市100%覆蓋,三四五線城市覆蓋52城。”
繼上海和??谥?,汽車之家能源空間站將如同雨后春筍般遍布全國,這是汽車之家順應(yīng)行業(yè)新趨勢(shì)的一次創(chuàng)新。作為汽車消費(fèi)服務(wù)平臺(tái),能源空間站憑借豐富的B端與C端資源,打通了從線上到線下到成交的鏈路,建立起主機(jī)廠、平臺(tái)、消費(fèi)者多方共贏的生態(tài),將有效刺激汽車消費(fèi)增長(zhǎng),助力中國汽車行業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解,汽車之家能源空間站落戶??谑琼憫?yīng)國家政策和市場(chǎng)需求的最佳方案。首先,海南是中國首個(gè)提出2030年全域禁售燃油車的省份。截至2022年11月底,海南省累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車66759輛,同比增長(zhǎng)53%,新能源汽車在新增車輛中占比達(dá)40.59%。汽車之家選擇海口開設(shè)能源空間站,正迎合了當(dāng)?shù)匦履茉雌囀袌?chǎng)需求,以求深度探索未來銷售模式升級(jí)的新方向。
此外,海南作為自由貿(mào)易港,其新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局規(guī)劃十分清晰。按照計(jì)劃,海南未來將依托??凇⑷齺唭纱蟪鞘?,將海南打造成展、銷、研、賽、會(huì)、游一體的世界新能源汽車體驗(yàn)中心和新能源汽車先進(jìn)制造集群。一系列利好政策,都為汽車之家能源空間站落地??诘於肆己没A(chǔ)。
運(yùn)營方面,汽車之家能源空間站??谡矩?fù)責(zé)人時(shí)英濤介紹:“汽車之家的營銷場(chǎng)景并不局限于‘能源空間站’,包括??谡驹趦?nèi),未來能源空間站將配備專業(yè)的試駕車隊(duì)到社區(qū)、商圈組織試駕活動(dòng),并下鄉(xiāng)推廣,以實(shí)現(xiàn)足不出戶就能試駕。同時(shí)也將舉行大型的客戶關(guān)懷活動(dòng)、汽車之家車友自駕游、車主答謝會(huì)等活動(dòng),為購車用戶提供優(yōu)質(zhì)的社交平臺(tái)。”
在揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng),汽車之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉接受媒體采訪表示,近年來,新能源汽車在雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下景氣度、滲透率持續(xù)提升,汽車消費(fèi)需求和活力得到進(jìn)一步釋放。但是消費(fèi)者面對(duì)多品牌比較時(shí)滿城奔波、面對(duì)各種參數(shù)無從下手,主機(jī)廠和經(jīng)銷商精準(zhǔn)獲客難、運(yùn)營成本高等等都是迫切需要解決的問題。在此背景下,汽車之家能源空間站以元宇宙數(shù)字科技實(shí)現(xiàn)多車對(duì)比,全息拆車、一站式試駕,打通消費(fèi)者、主機(jī)廠、經(jīng)銷商與平臺(tái)的營銷鏈路,真正意義上構(gòu)建起多方共贏的全新用戶生態(tài)。未來,汽車之家將繼續(xù)秉持“看車省時(shí)、選車省心、買車省錢”的理念服務(wù)C端,以新零售、新營銷持續(xù)賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)B端,為汽車廠商與經(jīng)銷商打造最強(qiáng)數(shù)字化解決方案,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和生態(tài)的降本增效,助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕認(rèn)為,汽車之家平臺(tái)一直發(fā)揮著汽車行業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)黏合劑作用。當(dāng)前,新能源汽車消費(fèi)正在從政策驅(qū)動(dòng)邁入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的全新階段,消費(fèi)者觀念日益成熟,對(duì)新能源概念的理解也逐步回歸到產(chǎn)品與服務(wù)本身?;趯?duì)用戶傳統(tǒng)看車選車模式痛點(diǎn),汽車之家新零售模式在受到越來越多消費(fèi)者的關(guān)注的同時(shí),也將賦能廠商營銷升級(jí),最終落腳于共同為用戶打造更高效的購車體驗(yàn)。
中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理王都表示,目前汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年未有之大變局,在“雙碳”政策的保駕護(hù)航下,傳統(tǒng)車企的電氣化轉(zhuǎn)型幾乎成了唯一出路。新能源賽道是汽車行業(yè)的新動(dòng)能,與之相配套的新零售模式,就是汽車之家新的破局點(diǎn)。
一直以來,汽車之家積極響應(yīng)國家雙碳政策。能源空間站這一創(chuàng)新模式,是繼2022年汽車之家提出“碳中和”戰(zhàn)略之后,對(duì)引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能提效、激活新能源汽車消費(fèi)的重要實(shí)踐,未來還將繼續(xù)在全國各地推廣。根據(jù)汽車之家近期發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)來看,新能源品牌的營收規(guī)模持續(xù)提升,同比增幅達(dá)到67%,大幅跑贏行業(yè)銷量增速,這也證明,汽車之家新零售戰(zhàn)略已經(jīng)取得了積極進(jìn)展。未來,隨著越來越多的能源空間站落地,汽車之家的新零售業(yè)務(wù)也將迎來更大發(fā)展空間。
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