新華通訊社西安市5月25日電 5月25日8時(shí)40分，伴隨著X8157次中歐鐵路（西安市—馬拉舍維奇）從西安國際港站給出，班列累積投運(yùn)9萬列。
編寫當(dāng)天從國內(nèi)國家鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司獲知，到目前為止，中歐鐵路共推送貨品超870萬標(biāo)準(zhǔn)箱、金額超3800億美金，順通歐洲地區(qū)25個(gè)國家和地區(qū)223座城市，聯(lián)接11個(gè)亞洲的國家超出100座城市，服務(wù)體系基本覆蓋歐亞全域。
國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近些年，國鐵集團(tuán)不斷提升中歐鐵路運(yùn)作質(zhì)量和高效率，努力打造擁有強(qiáng)大輻射范圍、推動(dòng)力和影響力國際物流品牌，有力保障了國際性產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈平穩(wěn)，為高品質(zhì)共創(chuàng)“一帶一路”、推動(dòng)中歐國際經(jīng)貿(mào)往來注入新活力。
投運(yùn)的不斷擴(kuò)大。2016年至2023年，班列年投運(yùn)數(shù)量由1702列增至超1.7萬列；年運(yùn)送金額由80億美金提升到567億美金；運(yùn)送貨物品類擴(kuò)展到服裝配飾、車輛五金交電、日用品等5萬余種。2023年至今，新能源電動(dòng)車、鋰離子電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”變成中歐鐵路運(yùn)輸量新增長點(diǎn)。
安全通道水平不斷擴(kuò)大。在中國，一批鐵路口岸站、裝運(yùn)站擴(kuò)建改造及鐵路線安全通道補(bǔ)齊短板新項(xiàng)目依次執(zhí)行，經(jīng)六大港口出國的三條運(yùn)送入口通道輸送量大幅度提高，車速120千米圖定中歐鐵路運(yùn)作線已超87條。境外，義烏市、烏魯木齊市等地區(qū)至土爾其巴塞羅那、西班牙薩萊諾等地區(qū)跨里海、黑海中歐鐵路相繼投運(yùn)，“順暢高效率、多方位延展、水陸互連”的海外安全通道互聯(lián)網(wǎng)布局日趨成熟。
運(yùn)作質(zhì)量穩(wěn)步增長。車速120千米中歐鐵路較大組隊(duì)輛數(shù)和牽引質(zhì)量各自提升到55輛、3000噸，單排均值運(yùn)輸量較投運(yùn)之時(shí)提高34%之上，中國和歐洲地區(qū)間鐵路貨運(yùn)時(shí)長較投運(yùn)之時(shí)廣泛縮小5天左右。西安市至德國杜伊斯堡、成都至波蘭羅茲等全過程時(shí)間表中歐鐵路平穩(wěn)投運(yùn)，全過程物流時(shí)效較普通國際聯(lián)運(yùn)大幅壓縮。
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