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“1月8日對新型冠狀病毒感染執(zhí)行‘甲乙級乙管’后，入境游也看到黎明。此次入關(guān)簽證制度的發(fā)布，代表著真正進(jìn)入入境游業(yè)務(wù)流程恢復(fù)得路軌?！敝星嗦眉瘓F(tuán)旗下中青旅國際旅游有限公司副總胡繼英對財(cái)聯(lián)社記者說。

據(jù)外交部“領(lǐng)事直通車”微信公眾號3月14日信息，為進(jìn)一步便捷東西方工作人員往來賬戶，決定自中國北京時間2023年3月15日零時起，就老外來華簽證及出入境現(xiàn)行政策作如下調(diào)節(jié)：

一、修復(fù)2020年3月28日前審簽且依然在有效期內(nèi)簽證辦理入關(guān)作用。二、外派簽證辦理行政機(jī)關(guān)修復(fù)審發(fā)老外各種赴華簽證辦理，相關(guān)要求詳細(xì)辦理證件注意事項(xiàng)。三、口岸簽證行政機(jī)關(guān)修復(fù)審發(fā)合乎法定免責(zé)事由的各種口岸簽證。四、修復(fù)海南入關(guān)免簽證、上海游輪免簽證，港澳地區(qū)外國人組團(tuán)入關(guān)廣東免簽證、東盟旅行團(tuán)入關(guān)廣西桂林免簽政策。

前不久也有中國駐多國使館通告，3月15日起容許乘坐赴華直飛航班工作人員以抗原檢測（包含用檢測試劑盒測試）取代病毒檢測。

專業(yè)人士告知財(cái)聯(lián)社新聞記者，簽證辦理放寬是入關(guān)旅游復(fù)蘇的第一步，但目前入境游仍存在諸多難題，包含在我國簽證辦理便捷性尚需進(jìn)一步提升、入關(guān)飛機(jī)航班運(yùn)力不足、入境游在客源市場的網(wǎng)絡(luò)營銷推廣落后等。入境游發(fā)展趨勢還需國家新政策進(jìn)一步適用。

入關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)鏈待重新構(gòu)建

“度假旅游以及相關(guān)行業(yè)不但是中國關(guān)鍵的外匯由來，也是非常重要的生活來源，占國內(nèi)GDP約5%。入境游的高速發(fā)展，也為在我國旅游社發(fā)展趨勢帶來一定盈利提高，更能夠在一定程度上降低在我國國際收支平衡的貿(mào)易赤字?！贝呵锖娇斩麻L王煜此前接納財(cái)聯(lián)社采訪時表示。

針對旅游社來講，入境游若想恢復(fù)正常三年之前狀態(tài)，仍然是“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

“三年多的是業(yè)務(wù)流程停滯不前，入關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)鏈早已受到破壞?！焙^英無可奈何道，“入境游業(yè)務(wù)流程的修復(fù)，一方面要積極主動與海外協(xié)作旅行商溝通交流，及時與她們傳出中國最新政策信息內(nèi)容，針對性地給海外旅行商提供更好的入境游終點(diǎn)新聞資訊和配電線路商品，爭得讓海外旅行商將中國旅游商品納入其2023年和2024年的商品營銷方案。與此同時，必須重新構(gòu)建中國入境游地接全產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>

胡繼英表明，通過三年新冠疫情，全國各地的酒店、團(tuán)飯店、地接旅行社、外國語導(dǎo)游員都有很大轉(zhuǎn)變，原先的土地接經(jīng)銷商有些甚至不復(fù)存在。再加上入境游專業(yè)性人才比較嚴(yán)重貧乏，包含外聯(lián)市場銷售，計(jì)調(diào)中后期和外國語導(dǎo)游員，急缺塑造后備力量。

新聞記者聯(lián)絡(luò)好幾家頭頂部旅游社了解到了，這種旅游社即使是疫情防控期間，也基本上保存了“中堅(jiān)力量”，以求在這個市場修復(fù)重新啟動時，占有先發(fā)優(yōu)勢。在其中，中青旅國際公司享有入關(guān)全市場外聯(lián)營銷和三十多名在職人員多種語言導(dǎo)游員的旅游服務(wù)提供商。中旅旅游也依舊保存了9個語言的專業(yè)人士，便于招待全世界顧客。

“入境游的前提之一是來華簽證制度的便捷性，除此之外就是往來賬戶中國的航班。而飛機(jī)航班層面，還需民航局核心，對應(yīng)的航空公司及海外國家適用?！贝呵锫糜胃笨傊苄l(wèi)紅告知財(cái)聯(lián)社新聞記者。

“入境游也會受到國內(nèi)游、境外旅游的搶占效用危害，國際性國內(nèi)機(jī)票、酒店餐廳、旅游景點(diǎn)等價格偏高，中國成為了很貴的的目的地我國，這也是影響外國游人提高的關(guān)鍵因素。”胡繼英稱，國內(nèi)游網(wǎng)絡(luò)資源針對入境游客并不是特別“友善”，比如飛機(jī)票、火車車票、門票費(fèi)、酒店賓館旅游要素的訂購對國外游人來講很困難，尤其是旅游高峰期，一票難求。

中國度假旅游旗下中旅旅游入關(guān)部總經(jīng)理畢華表明，現(xiàn)階段國航國際航班運(yùn)輸能力修復(fù)還需一段日子，但3月底至4月初逐漸，航空公司將實(shí)行秋冬季航班計(jì)劃，將會增加許多飛機(jī)航班。到時候，伴隨著運(yùn)輸能力的修復(fù)和飛機(jī)航班數(shù)量的增加，堅(jiān)信機(jī)票票價都將有所回落。

海外游人“引進(jìn)來”還需政策扶持

入境游是一個綜合性工程項(xiàng)目，入境游的高速發(fā)展，除開入境游領(lǐng)域使力，還需要大量國家層面的適用。

“簽證辦理現(xiàn)行政策盡管放開，但和許多亞太旅行目的地我國對比，在我國簽證辦理辦理手續(xù)相對性復(fù)雜、費(fèi)用較高，是牽制入關(guān)發(fā)展的主要拘束，我希望我國能逐步完善頒布一個新的簽證辦理現(xiàn)行政策，例如落地簽證、免簽證、簽證辦理特惠等?！焙^英說。

現(xiàn)階段入關(guān)的大多為華籍、港澳同胞，以訪親為主要目的辦理簽證的會比較多。業(yè)內(nèi)人士對財(cái)聯(lián)社記者說，訪親是最佳選擇，很有可能下一步恢復(fù)得，才算是來旅游的人?！叭腙P(guān)簽證并沒有放寬前，不少游客因諸多不可控因素，并沒有真正地逐漸購買旅游商品，因此目前來說，旅游商品也仍集中化在離較近一些香港澳門銷售市場，但是像歐美國家這種遠(yuǎn)程控制銷售市場，還是處于停滯不前情況。3月15日逐漸簽證才放寬，才可能向旅游社合作方營銷推廣產(chǎn)品類別?！?/p>

“除此之外，從客源市場來說，新冠疫情三年，因?yàn)橹袊K點(diǎn)一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，別的終點(diǎn)早已對外開放，這就導(dǎo)致像亞洲別的和我國有市場競爭我國（如日本、泰國、越南、印度等）先‘出來’營銷推廣，占據(jù)著客源市場的‘主動權(quán)’?！币陨蠘I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在我國早已在網(wǎng)絡(luò)營銷推廣上落后，重新啟動入境游，必須在營銷層面加大力度，特別是我國總體形象投入。這個時候就需要文旅企業(yè)前去海外參加展會，參與各個方面社區(qū)論壇，重構(gòu)中國終點(diǎn)品牌形象。

財(cái)聯(lián)社記者獲悉，疫前中青旅入境游整體收益中，歐美國家和澳洲、日本等重要客源市場約為7成，別的銷售市場約為3成。

胡繼英表明，依據(jù)中青旅國際公司國外協(xié)作旅行商意見反饋，北美、歐洲游人的長途旅游計(jì)劃中，中國通常不可以列為TOP5。有的國家旅游銷售商乃至不再經(jīng)營中國業(yè)務(wù)流程。鄰國的網(wǎng)絡(luò)營銷推廣及各類現(xiàn)行政策、價錢優(yōu)于中國，中國誘惑力降低，誘惑力超過我們國家的，亞洲就會有泰國、日本等。“現(xiàn)階段我國對外營銷過度‘高端大氣’，形式大于內(nèi)容，文化藝術(shù)勝于度假旅游，勝于形象宣傳，并沒有和市場可落地執(zhí)行的融合，忽視了旅游商品的市場化特性。各省市域各司其職，欠缺我國總體形象。這就需要我國、地區(qū)帶頭，把我國主要入境游公司列入對外開放大網(wǎng)絡(luò)營銷推廣體系里，搭建聯(lián)動中央與地方、政府部門與企業(yè)的多樣化對外開放推廣方式管理體系?！?/p>

與此同時，胡繼英提議，參考海外文物局的成熟市場營銷經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)與海外大中型銷售商的協(xié)作；從國家旅游政策上扶持入境游，注重入關(guān)與境外旅游的聯(lián)系和協(xié)同機(jī)制，參考出口貿(mào)易和進(jìn)口相輔相成，從戰(zhàn)略上提升入境游的位置；提升“走向世界，引進(jìn)來”，積極參與各種國際性旅游展會，邀約海外大中型度假旅游銷售商赴華參觀考察中國地區(qū)三年來旅游資源開發(fā)巨大的變化和穩(wěn)步發(fā)展；借助互聯(lián)網(wǎng)市場優(yōu)勢，為入境游客帶來更多便捷工具泛娛樂化商品。