劉詩夢（作者系證券日報版權(quán)管理運營專員）
近些年，我國新能源汽車、鋰離子電池、光伏產(chǎn)品等出口外貿(mào)“新三樣”已是為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源動力。出口外貿(mào)版圖上，從以前服飾、家俱、家用電器這出入口“老三樣”到如今的出入口“新三樣”的改變，體現(xiàn)在我國外貿(mào)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大改變，國產(chǎn)品牌的技術(shù)含量與競爭能力大幅提升。
2024年3月5日，張軍國家總理在十四屆全國各地人大二次會議上作政府工作報告的時候也強調(diào)，促進出口外貿(mào)穩(wěn)經(jīng)營規(guī)模、優(yōu)構(gòu)造，新能源電動車、鋰離子電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長近30%。據(jù)數(shù)據(jù)信息，2023年中國出入口電動式載客車輛、鋰離子蓄電池和太陽能電池板等“新三樣”商品總計出入口1.06萬億，首破萬億元大關(guān)，提高29.9%。
伴隨著“新三樣”出口貿(mào)易總金額飛增，知識產(chǎn)權(quán)保護顯得格外重要。除開高品質(zhì)生產(chǎn)制造以外，專利布局同樣在海上貿(mào)易銷售市場處起關(guān)鍵性作用。據(jù)據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的消息，我國申請辦理的動力電池專利權(quán)占據(jù)著全世界的74%，已經(jīng)成為永磁電機最大的一個生產(chǎn)的國家。
公司產(chǎn)品有出入口，就會有專利權(quán)被侵犯風險，為提升企業(yè)競爭優(yōu)勢，走得到、你走穩(wěn)，也要在知識產(chǎn)權(quán)保護下功夫。知識產(chǎn)權(quán)是企業(yè)核心競爭力之一，在中國強硬的國外對外貿(mào)易増勢下，維護專利權(quán)防止在國外受到損害風險，就可以建立和完善專利權(quán)在海外的合理布局。
依據(jù)中汽信科公布的《2023年中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析》，2023年中國電池系統(tǒng)專利公開量TOP20排行榜上，贛鋒鋰業(yè)、中創(chuàng)新航、比亞迪汽車等中國公司占有18個席位。此外，法國貝塔斯曼基金會在1月發(fā)布一份調(diào)查研究報告說明，我國所獲得的專利數(shù)在過去的5年里翻一番，全世界市場份額占比近40%，處在世界領(lǐng)先地位。
知識產(chǎn)權(quán)保護優(yōu)先對國內(nèi) “新三樣”對外貿(mào)易的重要意義表現(xiàn)在三個方面：第一，進行國外專利布局維護，不但維護與穩(wěn)固了市場占有率，還可以借此機會牽制競爭者在行業(yè)內(nèi)的欠佳擴大；第二，專利權(quán)優(yōu)先維護在我國國家高新技術(shù)關(guān)鍵不被破壞，提升“新三樣”重點項目的經(jīng)濟收益，從而獲得潛在的純利潤；第三，專利權(quán)優(yōu)先避免侵權(quán)行為的產(chǎn)生，減少訴訟風險，而且與此同時獲得更多國外文化認同。
國家專利局知識產(chǎn)權(quán)管理司司長張志成還表示，知識產(chǎn)權(quán)是創(chuàng)新發(fā)展的剛需，是進出口貿(mào)易的必備，我國政府自始至終一視同仁，同樣維護世界各國權(quán)利人專利權(quán)，旨在為商貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的搭建一流的專利權(quán)保護生態(tài)環(huán)境。
海外專利維護優(yōu)先不但保證了在我國出口外貿(mào)“新三樣”出口，同時也為在我國出航商貿(mào)奠定強有力法律基礎(chǔ)知識。經(jīng)濟全球化環(huán)境下，制訂海外專利也需要考慮企業(yè)內(nèi)部要素，融合國外出口市場特征，提升國外專利布局，驅(qū)動創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)管理提升與變大出入口優(yōu)點。
對于國內(nèi)企業(yè)來說，在實施國外專利布局的前提下，還需要注意看準時機進入，從公司共同利益考慮，融洽好的公司產(chǎn)品研發(fā)與國外運用的時間段趨同性，掌握國家專利申請維護的時間段，從而更好地為企業(yè)的發(fā)展國外市場服務(wù)保障。
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