近日，有網(wǎng)友曝光乘坐網(wǎng)約車結(jié)算時被司機要求額外支付空返費，而該費用并未在費用里顯示且未提前告知?？辗蒂M問題之所以引發(fā)爭議，根源在于交易雙方對服務(wù)定價產(chǎn)生的分歧。
從消費者角度看，支付車費天經(jīng)地義，但支付空返費無疑增加了服務(wù)成本，而且如果司機成功接到返程訂單，對于已下車但支付過空返費的乘客來說，這筆收費是否合理？但對網(wǎng)約車司機而言，空返費具有一定的補償功能，因為距離較長的訂單如果空車返程，就會稀釋其利潤空間甚至有可能虧本。
相較實體商品，服務(wù)產(chǎn)品定價依據(jù)更為復(fù)雜。網(wǎng)約車提供的出行服務(wù)，其消費定價是基于平臺與消費者之間的約定，消費者一般不與網(wǎng)約車司機產(chǎn)生合同關(guān)系。因此，是否額外收取空返費，主要在于平臺與消費者之間是否有相關(guān)約定，即平臺是否設(shè)置了遠距離空返費的計價機制。若是平臺定價機制中存在該項費用，則屬于正常費用范疇。否則，則不應(yīng)當(dāng)收取空返費。
需要注意的是，因為服務(wù)的產(chǎn)生與消費不可逆，空返費價格談判應(yīng)在網(wǎng)約車提供出行服務(wù)前進行，而非服務(wù)完成后。因此，網(wǎng)約車收取空返費不僅應(yīng)遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)，還要建立在事先協(xié)商、明確告知的基礎(chǔ)之上，要充分保障消費者的知情權(quán)、自主選擇權(quán)。
網(wǎng)約車平臺應(yīng)遵循公平、合法和誠實信用原則，進一步完善空返費的定價標(biāo)準(zhǔn)，使收費標(biāo)準(zhǔn)公開透明，并對網(wǎng)約車司機的行為進行監(jiān)督。同時，網(wǎng)約車平臺在制定與網(wǎng)約車司機之間的服務(wù)費用分配機制時，應(yīng)充分考慮到網(wǎng)約車司機的支出成本（包括網(wǎng)約車平臺的抽成、油費、電費等），使分配機制更加合理。比如，在網(wǎng)約車平臺提供長距離跨市出行服務(wù)時，網(wǎng)約車平臺可以為消費者提供多種選擇，通過系統(tǒng)設(shè)置提前征求乘客意愿，在保證正常單程價格基礎(chǔ)上提供附加費用選擇，增加網(wǎng)約車司機接單的積極性。
當(dāng)然，平臺對此類訂單的價格設(shè)置和訂單推送，必須建立在尊重消費者和網(wǎng)約車司機的自主選擇權(quán)的前提上，不允許在訂單中附加傾向性或者在空返費上抽取運營成本。另外，市場監(jiān)管部門也應(yīng)進一步完善網(wǎng)約車監(jiān)管，根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況制定相應(yīng)規(guī)章制度，促進網(wǎng)約車行業(yè)健康有序發(fā)展。
《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》明確，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)公布確定符合國家有關(guān)規(guī)定的計程計價方式，明確服務(wù)項目和質(zhì)量承諾，建立服務(wù)評價體系和乘客投訴處理制度，如實采集與記錄駕駛員服務(wù)信息。此外，《辦法》還規(guī)定，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車運價，實行明碼標(biāo)價，并向乘客提供相應(yīng)的出租汽車發(fā)票。
對此，小編也詢問了某網(wǎng)約車平臺，客服回復(fù)稱，目前有城市會收取“跨城費“，不同城市收費標(biāo)準(zhǔn)不同，不允許司機自行協(xié)商定價。
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