證券時(shí)報(bào)編輯 李映泉
12月18日晚間，華達(dá)科技(603358)公告，公司正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買鞠小平等7名股東持有的公司控股子公司江蘇恒義工業(yè)技術(shù)有限公司（簡稱“江蘇恒義”）54.20%的股權(quán)并募集配套資金事項(xiàng)。經(jīng)公司申請，公司股票將于12月19日開市起停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過10個(gè)交易日。
公告顯示，江蘇恒義成立于2002年7月，注冊資本為1.70億元。華達(dá)科技已于12月18日與鞠小平、何麗萍、宜賓晨道新能源產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、萬小民、鄭欣榮、寧波梅山保稅港區(qū)超興創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、鄒占偉等7名主體就本次交易簽署《意向協(xié)議》，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，預(yù)計(jì)不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人發(fā)生變更。
目前，華達(dá)科技持有江蘇恒義的股份比例為45.79%。據(jù)華達(dá)科技2023年半年報(bào)顯示，江蘇恒義今年上半年實(shí)現(xiàn)營收6.46億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤4257.33萬元，期末凈資產(chǎn)為5.95億元。
事實(shí)上，華達(dá)科技此前在2023年第三季度業(yè)績說明會(huì)上的公開表態(tài)，已經(jīng)為此次交易埋下了伏筆。有投資者向公司提問是否有收購江蘇恒義剩余股權(quán)的計(jì)劃，華達(dá)科技回答稱，江蘇恒義是國內(nèi)新能源汽車電池箱托盤的主要供應(yīng)商，在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢及較高的市場影響力，是公司在新能源汽車零部件領(lǐng)域的重要布局。華達(dá)科技作為母公司，將采取積極有效措施促進(jìn)江蘇恒義快速發(fā)展并提高享有江蘇恒義權(quán)益的比例。
華達(dá)科技表示，江蘇恒義積極開展關(guān)鍵零部件創(chuàng)新攻關(guān)，目前已完成了高強(qiáng)鋁合金、新型鎂合金等新材料的系統(tǒng)研發(fā)，并拓展儲(chǔ)能電池集成技術(shù)、動(dòng)力電池集成技術(shù)、整車輕量化技術(shù)開發(fā)等系統(tǒng)集成領(lǐng)域。在產(chǎn)業(yè)鏈上游已完成鋁型材擠壓產(chǎn)業(yè)化，對降低主營業(yè)務(wù)成本起到關(guān)鍵作用。
在產(chǎn)能方面，華達(dá)科技表示，江蘇恒義擁有快速的產(chǎn)品配套能力及較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力，現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)?？蓾M足現(xiàn)有客戶對產(chǎn)品的增長需求。今后，江蘇恒義將根據(jù)新能源汽車市場的增長趨勢，擴(kuò)建產(chǎn)能規(guī)模，滿足市場需求。
對于此次交易，華達(dá)科技還提示風(fēng)險(xiǎn)稱，交易各方尚未簽署正式的交易協(xié)議，具體交易方案仍在商討論證中，最終能否通過審批也存在一定不確定性。
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