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一、重要提示
本年度報(bào)告摘要來自年度報(bào)告全文,為全面了解本公司的經(jīng)營成果、財(cái)務(wù)狀況及未來發(fā)展規(guī)劃,投資者應(yīng)當(dāng)?shù)阶C監(jiān)會(huì)指定媒體仔細(xì)閱讀年度報(bào)告全文。
所有董事均已出席了審議本報(bào)告的董事會(huì)會(huì)議。
亞太(集團(tuán))會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)對(duì)本年度公司財(cái)務(wù)報(bào)告的審計(jì)意見為:標(biāo)準(zhǔn)的無保留意見。
本報(bào)告期會(huì)計(jì)師事務(wù)所變更情況:公司本年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所未變更。
非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見提示
□適用 √不適用
公司上市時(shí)未盈利且目前未實(shí)現(xiàn)盈利
□適用 √不適用
董事會(huì)審議的報(bào)告期利潤分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案
√適用 □不適用
公司經(jīng)本次董事會(huì)審議通過的利潤分配預(yù)案為:以公司2022年12月31日的總股本457,478,344股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.37元(含稅),送紅股0股(含稅),以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增0股。
董事會(huì)決議通過的本報(bào)告期優(yōu)先股利潤分配預(yù)案
□適用 √不適用
二、公司基本情況
1、公司簡介
2、報(bào)告期主要業(yè)務(wù)或產(chǎn)品簡介
公司是全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,堅(jiān)持以技術(shù)為本,將多年積淀的技術(shù)平臺(tái)化、產(chǎn)品化,奠定客戶粘性,通過卡位和生態(tài)優(yōu)勢(shì),奠定了智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍地位,以軟件價(jià)值持續(xù)對(duì)智能產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行創(chuàng)新和拓展。
公司在操作系統(tǒng)領(lǐng)域的極客精神和極致追求,聚集了全體創(chuàng)達(dá)人的夢(mèng)想、使命和才華。我們堅(jiān)信每一次技術(shù)的創(chuàng)新和突破,都能為社會(huì)、客戶創(chuàng)造價(jià)值。在"創(chuàng)造豐富多彩的智能世界"使命感召下,我們堅(jiān)定并自信地將技術(shù)洞察未來,將使命呈現(xiàn)價(jià)值,展現(xiàn)一個(gè)技術(shù)為本、艱苦奮斗、使命必達(dá)的創(chuàng)達(dá)風(fēng)貌。
技術(shù)洞察、價(jià)值主張
價(jià)值主張1:全球領(lǐng)先操作系統(tǒng)技術(shù),邁向智能世界的廣闊未來
操作系統(tǒng)作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,成為智能產(chǎn)業(yè)的核心中樞,支撐著整個(gè)智能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和演進(jìn)。隨著智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,計(jì)算、通信、數(shù)據(jù)、連接、多媒體、圖形圖像、AI等通用性技術(shù)的積累沉淀,以及底層硬件和上層應(yīng)用的持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化,都會(huì)導(dǎo)致操作系統(tǒng)日趨復(fù)雜,操作系統(tǒng)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)具備高度的技術(shù)壁壘。
公司通過支撐更多的終端設(shè)備和場(chǎng)景應(yīng)用、解決行業(yè)共通的操作系統(tǒng)復(fù)雜問題,降低技術(shù)門檻和研發(fā)成本,并因此持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)造價(jià)值。如今,公司的操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)全面賦能智能手機(jī)、智能汽車、智能硬件和智能行業(yè)等多個(gè)智能應(yīng)用和場(chǎng)景。隨著應(yīng)用智能化、場(chǎng)景智能化的不斷豐富和延伸,公司將開展更多的新業(yè)務(wù),覆蓋更多的智能應(yīng)用和場(chǎng)景,邁向創(chuàng)造豐富多彩智能世界的廣闊未來。
價(jià)值主張2:平臺(tái)技術(shù)及核心產(chǎn)品,奠定客戶粘性
公司持續(xù)洞察、前瞻、引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì),對(duì)通用領(lǐng)先技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品化和平臺(tái)化,充分挖掘客戶需求,滿足成本和效率的領(lǐng)先性,因此,公司核心產(chǎn)品始終早于同類產(chǎn)品,在迭代和優(yōu)化中鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位,奠定長期堅(jiān)實(shí)的客戶粘性。
公司自2013年就開始布局智能汽車業(yè)務(wù),在智能汽車行業(yè)爆發(fā)前的2017年,公司就收購了芬蘭公司Rightware,通過3D圖形圖像領(lǐng)域核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)賦能,優(yōu)化迭代Kanzi產(chǎn)品,使之成為全球主流車廠智能座艙首選的UI開發(fā)工具和引擎。
公司持續(xù)沉淀人工智能視覺能力,截止目前,公司已成為智能汽車領(lǐng)域中“域控級(jí)視覺產(chǎn)品及解決方案”的行業(yè)第一,搭載公司視覺產(chǎn)品的量產(chǎn)車型已有上百款。
公司通過核心產(chǎn)品不斷增厚平臺(tái)技術(shù)的價(jià)值及客戶粘性,核心產(chǎn)品斬獲多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng):智能座艙解決方案E-Cockpit 6.0榮膺2022年“鈴軒獎(jiǎng)”前瞻技術(shù)類金獎(jiǎng);全景環(huán)視(AVM)產(chǎn)品榮獲蓋世汽車主辦“金輯獎(jiǎng)·2022中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”、第六屆高工智能汽車年會(huì)“年度金球獎(jiǎng)-標(biāo)桿產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)。
價(jià)值主張3:軟件價(jià)值無限廣闊,引領(lǐng)軟件定義的智能時(shí)代
隨著智能時(shí)代的到來,多樣的設(shè)備陸續(xù)登場(chǎng),豐富的場(chǎng)景走向智能。在整個(gè)智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)中,操作系統(tǒng)位于生態(tài)的核心中樞,是支撐整個(gè)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。隨著應(yīng)用及場(chǎng)景智能化的不斷豐富和延伸,軟件在行業(yè)數(shù)智化的核心價(jià)值日益凸顯,軟件也變得越來越復(fù)雜,只有軟件才能應(yīng)對(duì)無限長尾市場(chǎng),對(duì)軟件廠商來說這是一個(gè)巨大的差異化優(yōu)勢(shì)。
以智能汽車產(chǎn)業(yè)為例:根據(jù)弗若斯特沙利文,"一輛智能汽車的軟件代碼行數(shù)將會(huì)從過去的數(shù)萬行增加到現(xiàn)在的2-3億行,未來再逐步增加到超過10億行,汽車軟件的復(fù)雜度和軟件價(jià)值將會(huì)快速提升。同時(shí),在“軟件定義汽車”的浪潮下,相關(guān)軟件產(chǎn)品和技術(shù)解決方案需求量將持續(xù)提升,預(yù)計(jì)智能汽車軟件成本在整體汽車成本中的占比將從2022年的15%-25%,上升至2026年的35%-45%。" 因此,隨著軟件復(fù)雜度提升以及操作系統(tǒng)復(fù)雜度的提升,軟件的開發(fā)需要具備復(fù)雜且巨大的工程實(shí)力、技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新實(shí)力、軟硬件跨界等綜合實(shí)力。公司作為一家具有全球核心競(jìng)爭力的軟件廠商,擁有廣闊的發(fā)展機(jī)遇和軟件價(jià)值提升空間。
軟件將持續(xù)為智能產(chǎn)業(yè)提供源源不斷的智能化轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力。公司將充分發(fā)揮軟件產(chǎn)品和技術(shù)的核心競(jìng)爭力,通過積累的全棧技術(shù)和人工智能技術(shù),讓軟件具備更多的可擴(kuò)展性、更為中立和開放。公司的軟件將保持平臺(tái)的開放性,可以兼容各類的芯片、各類傳感器和算法,從而將平臺(tái)化變成最大的優(yōu)勢(shì)。讓全行業(yè)更快速地用上公司的軟件產(chǎn)品,不斷引領(lǐng)軟件定義的智能時(shí)代。
價(jià)值主張4:技術(shù)素養(yǎng)歷久彌堅(jiān),領(lǐng)軍洞察新賽道、新航向
當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的萌芽初現(xiàn),公司專注Android系統(tǒng)研發(fā),并與全球領(lǐng)先的芯片廠商戰(zhàn)略合作,進(jìn)入移動(dòng)終端領(lǐng)域;遠(yuǎn)在軟件定義汽車時(shí)代到來之前,公司即前瞻布局智能汽車,如今智能汽車一躍實(shí)現(xiàn)智能座艙、智能駕駛到整車操作系統(tǒng)和HPC的全系列產(chǎn)品和技術(shù)覆蓋;進(jìn)而隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開始起航、萬物互聯(lián)大時(shí)代的到來,公司基于操作系統(tǒng)的深厚積累,創(chuàng)新推出了物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)平臺(tái),為客戶與開發(fā)者提供“端-邊-云”一站式產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。
每一步的前進(jìn)都凝聚著奮斗和前瞻。得益于在操作系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的不斷積累、開拓和創(chuàng)新,公司的操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)不僅已經(jīng)全面賦能智能手機(jī)、智能汽車、智能硬件和智能行業(yè)等多個(gè)智能應(yīng)用和場(chǎng)景,而且在每一次計(jì)算和通訊技術(shù)變革拐點(diǎn)來臨的時(shí)刻,都能走在智能時(shí)代的前列。
公司的操作系統(tǒng)技術(shù)還在不斷迭代演進(jìn),隨著應(yīng)用智能化、場(chǎng)景智能化的不斷豐富和延伸,公司將覆蓋更多的場(chǎng)景智能以滿足全社會(huì)智能化轉(zhuǎn)型的需求,持續(xù)布局新賽道、新航向。在人工智能、通信技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)不斷演進(jìn),整個(gè)社會(huì)走向智能化變革的偉大時(shí)代中,充分發(fā)揮公司操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)的全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)推動(dòng)整車操作系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、深化拓展邊緣計(jì)算和智能行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、前瞻布局智能大模型的人工智能變革。
價(jià)值主張5:卡位和生態(tài)優(yōu)勢(shì),奠定智能產(chǎn)業(yè)核心地位
多年來公司以卡位和生態(tài)優(yōu)勢(shì),不斷拓展與產(chǎn)業(yè)鏈中領(lǐng)先的芯片、操作系統(tǒng)、云廠商等長期緊密合作。公司的卡位和生態(tài)優(yōu)勢(shì),深化了對(duì)于產(chǎn)業(yè)的技術(shù)趨勢(shì),技術(shù)布局和產(chǎn)品規(guī)劃的把握;加速了在技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、體系認(rèn)證、產(chǎn)業(yè)投資、客戶開拓等領(lǐng)域的全方位合作。
卡位和生態(tài)優(yōu)勢(shì)驅(qū)動(dòng)了銷售與市場(chǎng),帶動(dòng)了客戶觸達(dá),吸引了大量手機(jī)、汽車、物聯(lián)網(wǎng)等生態(tài)客戶主動(dòng)尋求合作,從而降低了獲客難度并形成口碑效應(yīng)??ㄎ缓蜕鷳B(tài)優(yōu)勢(shì)也奠定了平臺(tái)基礎(chǔ),無論客戶在芯片平臺(tái)、操作系統(tǒng)、云廠商等方案中如何選擇,由于公司已經(jīng)有了廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈布局和生態(tài)的戰(zhàn)略合作,憑借這一全方位的生態(tài)卡位,公司的產(chǎn)品、技術(shù)、方案也自然隨著生態(tài)的選擇而觸達(dá)到客戶。
卡位和生態(tài)優(yōu)勢(shì),形成了公司的獨(dú)特價(jià)值,構(gòu)建起難以復(fù)制和超越的生態(tài)壁壘,從而奠定了公司在智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的核心地位。
依托智能操作系統(tǒng)技術(shù)的商業(yè)模式
公司為產(chǎn)業(yè)界提供"IP+服務(wù)+解決方案"的三位一體的全棧式、立體化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、定制化的軟件產(chǎn)品和方案、以及依托軟件為核心的軟硬一體產(chǎn)品銷售。
- IP:即軟件許可模式。是指授權(quán)客戶使用本公司自主擁有的軟件產(chǎn)品等知識(shí)產(chǎn)權(quán),按照授權(quán)期限或客戶搭載本公司軟件的產(chǎn)品出貨量收取相關(guān)授權(quán)費(fèi)用的業(yè)務(wù)模式。
- 服務(wù)+解決方案:即軟件開發(fā),技術(shù)服務(wù)的模式。是指根據(jù)客戶的實(shí)際需求,進(jìn)行專項(xiàng)軟件設(shè)計(jì)與定制化開發(fā),最終向客戶交付開發(fā)成果,收取開發(fā)費(fèi)用的業(yè)務(wù)模式,也包括提供相應(yīng)的技術(shù)人員并開展技術(shù)支持、技術(shù)咨詢、系統(tǒng)維護(hù)等服務(wù),收取服務(wù)費(fèi)用的業(yè)務(wù)模式。
- 軟件為核心的軟硬一體產(chǎn)品銷售:即向產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各類廠商銷售軟硬件一體化產(chǎn)品,PCBA和整機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)服務(wù)、配套軟件產(chǎn)品的授權(quán)、軟件定制工具的提供和軟件開發(fā)服務(wù)等。
具體業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況
公司是全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,經(jīng)過數(shù)年以來廣泛而深度的生態(tài)鏈資源整合,形成了難以復(fù)制的卡位優(yōu)勢(shì),這種獨(dú)特的卡位優(yōu)勢(shì)保證了公司的持續(xù)增長。2022年度,公司整體及各個(gè)業(yè)務(wù)板塊取得了全面增長。2022年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入544,545.36萬元,較上年同期增長31.96%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤76,877.2萬元,較上年同期增長18.77%。
2022年公司繼續(xù)發(fā)揮在智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì), 不斷與產(chǎn)業(yè)鏈各方深入合作, 與客戶共贏和戰(zhàn)略整合、進(jìn)一步強(qiáng)化了長期發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1.宣布與江淮和吉利分別成立合資公司,布局整車軟件、車云平臺(tái)
2.與地平線成立合資公司,加大智能駕駛賽道的業(yè)務(wù)協(xié)同
3.自動(dòng)駕駛子公司暢行智駕獲高通創(chuàng)投、立訊精密投資,為智能駕駛技術(shù)突破與量產(chǎn)落地助力
4.發(fā)布全景環(huán)視產(chǎn)品,打造全新智駕體驗(yàn)
5.邊緣智能產(chǎn)品重磅亮相,加速行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型
6.2022年再度榮獲福布斯中國創(chuàng)新力企業(yè)榜50強(qiáng)
(一)智能軟件業(yè)務(wù)
隨著交互、傳感、計(jì)算、連接的技術(shù)迭代,手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等終端廠商在加快產(chǎn)品創(chuàng)新,對(duì)設(shè)備性能、網(wǎng)絡(luò)連通性和用戶體驗(yàn)都提出了更高的要求,操作系統(tǒng)及軟件的需求不斷增加。憑借卓越的操作系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)能力,在智能手機(jī)出貨下降的情況下, 公司逆勢(shì)保持了智能手機(jī)業(yè)務(wù)的持續(xù)正向增長,2022年度,公司智能軟件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18.91億元,較上年同期增長16%。
(二) 智能汽車業(yè)務(wù)
憑借超前的行業(yè)洞察力,公司早在2013年就開始布局智能汽車業(yè)務(wù),在智能汽車行業(yè)爆發(fā)前的2017年,收購芬蘭公司Rightware,前瞻性進(jìn)行產(chǎn)業(yè)及全球化布局。隨著車載軟件復(fù)雜度的不斷提升,公司車載操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)的需求亦不斷增加, 2022年度,公司智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.93億元,較上年同期增長46%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過智能汽車行業(yè)18.8%的平均增長率水平,充分證明了公司在智能汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵地位, 以及軟件需求的廣闊空間。
同時(shí), 隨著智能汽車應(yīng)用的增加,語音、視覺感知、網(wǎng)聯(lián)通信等性能的提升以及更多的智能傳感器和執(zhí)行器的裝配,汽車變成一個(gè)承載豐富應(yīng)用、高復(fù)雜、可生長的高性能計(jì)算平臺(tái)。公司的操作系統(tǒng)軟件平臺(tái)成為智能汽車應(yīng)用創(chuàng)新的主要載體, 從而為軟件的持續(xù)創(chuàng)新,迭代升級(jí)提供了廣闊的空間和豐富的場(chǎng)景。作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,公司充分把握智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來的“軟件定義汽車”對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)重塑的重大機(jī)遇,不斷推動(dòng)智能汽車業(yè)務(wù)。
(三) 智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)
在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,公司將操作系統(tǒng)、人工智能與半導(dǎo)體等技術(shù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)壑痢岸?邊-云”一體化的IoT OS平臺(tái),2022年度,公司智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入17.61億元,較上年同期增長39%,其中智能計(jì)算模塊及整機(jī)產(chǎn)品相關(guān)收入為15.4億元,較上年同期增長35.23%,以公司邊緣計(jì)算技術(shù)為核心的智能行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)已初具規(guī)模,2022年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.2億元。
面向龐大的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),公司智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)承載著為公司不斷探索新興市場(chǎng)的重要職責(zé), 2022年,公司服務(wù)的下游行業(yè)受到全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化影響的程度不一,盡管如此,在陪伴物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的漫長旅途中,公司憑借自身在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的強(qiáng)生態(tài)關(guān)系,具備了及時(shí)抓取各細(xì)分賽道紅利的主動(dòng)權(quán),同時(shí)憑借廣覆蓋、強(qiáng)賦能、深合作的優(yōu)勢(shì)及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)權(quán)重,有效提升了公司業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展能力。
(四) 研發(fā)投入情況
作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,公司堅(jiān)持以技術(shù)為本,將多年積淀的技術(shù)平臺(tái)化、產(chǎn)品化,奠定客戶粘性,通過卡位和生態(tài)優(yōu)勢(shì),奠定了智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍地位,以軟件價(jià)值持續(xù)對(duì)智能產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行創(chuàng)新和拓展。當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的萌芽初現(xiàn),公司專注Android系統(tǒng)研發(fā),并與全球領(lǐng)先的芯片廠商戰(zhàn)略合作,進(jìn)入移動(dòng)終端領(lǐng)域;遠(yuǎn)在軟件定義汽車時(shí)代到來之前,公司即前瞻布局智能汽車,如今智能汽車一躍實(shí)現(xiàn)智能座艙、智能駕駛到整車操作系統(tǒng)和HPC的全系列產(chǎn)品和技術(shù)覆蓋;進(jìn)而隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開始起航、萬物互聯(lián)大時(shí)代的到來,公司基于操作系統(tǒng)的深厚積累,創(chuàng)新推出了物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)平臺(tái),為客戶與開發(fā)者提供“端-邊-云”一站式產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。2022年度,公司在人工智能、邊緣計(jì)算、多模態(tài)融合等方面的研發(fā)投入合計(jì)8.47億元。
3、主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
(1) 近三年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
公司是否需追溯調(diào)整或重述以前年度會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
□是 √否
元
(2) 分季度主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
單位:元
上述財(cái)務(wù)指標(biāo)或其加總數(shù)是否與公司已披露季度報(bào)告、半年度報(bào)告相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)存在重大差異
□是 √否
4、股本及股東情況
(1) 普通股股東和表決權(quán)恢復(fù)的優(yōu)先股股東數(shù)量及前10名股東持股情況表
單位:股
公司是否具有表決權(quán)差異安排
□適用 √不適用
(2) 公司優(yōu)先股股東總數(shù)及前10名優(yōu)先股股東持股情況表
公司報(bào)告期無優(yōu)先股股東持股情況。
(3) 以方框圖形式披露公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系
5、在年度報(bào)告批準(zhǔn)報(bào)出日存續(xù)的債券情況
□適用 √不適用
三、重要事項(xiàng)
不適用
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