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當今世界正迎來新一輪科技革命與產業(yè)變革浪潮，在這個涉及技術創(chuàng)新、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的數字化時代，設計企業(yè)應如何應對？又該如何實現思維躍遷與業(yè)務創(chuàng)新？

5月18日，多家行業(yè)頭部設計企業(yè)齊聚中航天建設工程集團有限公司（下稱中航天集團）開展觀摩交流活動，深入學習其在BIM技術、綠色建造等領域的持續(xù)突破與豐碩成果。

中航天集團科技與質量部副部長、技術中心主任劉振東，設計院副院長李宇暄，項目經理姜一出席觀摩?；顒佑蓮V聯(lián)達科技股份有限公司（下稱廣聯(lián)達）房建設計業(yè)務專家佟新主持。

解碼航天基因 見證數字建造變革

觀摩團嘉賓首先來到中航天集團榮譽室，在劉振東的引領與講解下，深入了解了中航天集團的歷史沿革、標桿項目與榮譽獎項等情況，近距離感受中航天集團在建設工程領域的深耕歷程。

作為航天事業(yè)基礎設施建設領域的領軍企業(yè)，中航天集團始終秉承“立足航天、服務社會、創(chuàng)新驅動、合作共贏”的發(fā)展方針，多個工程項目獲得建設工程魯班獎、國家優(yōu)質工程金質獎、國家優(yōu)質工程獎、省部級優(yōu)質工程獎等榮譽。

長期以來，中航天集團通過先進數字化技術為組織賦能，優(yōu)化資源配置效率，提升企業(yè)核心競爭力，有力推動了建筑設計、施工、運維全過程全要素向數字化轉變，帶動工程項目全生命周期業(yè)務模式、管理模式、生產方式重構與升級。

破題行業(yè)痛點 構建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)圈

交流分享環(huán)節(jié)伊始，佟新向參加觀摩交流活動的企業(yè)代表表示熱烈歡迎，并誠摯感謝中航天集團的精心籌備與大力支持。他表示，身處時代浪潮，工程勘察設計領域正面臨多重挑戰(zhàn)，隨著AI與精細化管理的發(fā)展模式逐步重塑行業(yè)形態(tài)，設計師的使命正從“圖紙交付”走向“價值交付”，企業(yè)也更需要從設計視角走向利潤視角。

佟新介紹到，在建筑產業(yè)數字化轉型實踐中，廣聯(lián)達與中航天集團等領先企業(yè)展開合作，驗證了通過國產BIM技術構建全生命周期數據平臺、打通設計成本一體化場景的可行性，階段性地實現了設計與品質雙優(yōu)的目標。

廣聯(lián)達房建設計業(yè)務專家 佟新

劉振東發(fā)表開場致辭。他指出，隨著新城建和智能建造的深入推進，建筑行業(yè)勘察設計領域面臨著巨大的挑戰(zhàn)與機遇，BIM技術作為數字化發(fā)展的關鍵載體，將發(fā)揮更深層次的價值。

他強調，勘察設計作為整個建設工程的數據之源，BIM技術在行業(yè)的深化應用已迫在眉睫，設計企業(yè)需要將數字化戰(zhàn)略與企業(yè)整體戰(zhàn)略深度融合，圍繞自身特性，量身打造推廣方案，通過人員能力提升、作業(yè)工具創(chuàng)新和組織模式升級，形成完整的推進體系，借助BIM技術拓展業(yè)務范圍、提升自身競爭力，助力行業(yè)和企業(yè)高質量發(fā)展。

中航天集團科技與質量部副部長、技術中心主任劉振東

隨后，中航天集團項目經理姜一向觀摩嘉賓帶來《中航天集團有限公司設計院-BIM實踐案例分享》，詳細介紹了集團在BIM技術應用方面的實踐成果。

姜一介紹到，中航天集團積極推進數字化轉型，在長城酒蓬萊工廠白蘭地車間項目中運用廣聯(lián)達數維房建一體化解決方案，一方面通過設計算量一體化對項目材料、參觀路線、主體、屋面形式、機電等在BIM設計過程中快速算量，高效輔助選擇經濟性更優(yōu)方案，同時在機電設計過程中，利用數維設計產品進行管線綜合排布和凈高分析，有效實現方案優(yōu)化、提升設計品質；另一方面通過“云+端”協(xié)同設計模式實現全專業(yè)正向出圖，綜合設計提效20%，有效保障了項目工期。

中航天集團項目經理 姜一

姜一表示，中航天集團的實踐表明，BIM技術能夠有效解決傳統(tǒng)設計中的痛點，提升設計效率和質量，為建筑行業(yè)的數字化轉型提供有力支持。

激烈智慧碰撞 擘畫行業(yè)新圖景

在觀摩團交流環(huán)節(jié)，企業(yè)代表們圍繞數字化轉型中的戰(zhàn)略規(guī)劃、組織執(zhí)行、技術應用等關鍵話題展開了熱烈交流。

圍繞BIM正向設計效率，與會嘉賓提出問題：采用正向設計，建筑專業(yè)模型建好后，剖面圖、立面圖是否可以直接生成？綜合來看是否可以提高設計效率？

姜一表示，在長城酒蓬萊工廠白蘭地車間項目中，由于前期模型做得較為細致，立面、局部的剖面和單獨平面均可直接生成。并且綜合來看，由于是采用BIM設計，業(yè)主方可以直觀看到設計效果，也可因此節(jié)省很多與業(yè)主方的溝通時間。

圍繞設計算量一體化實現路徑，與會嘉賓提出問題：在以往的設計模式中，設計方案的推進存在階段性特點，三維建模難以一次性完成所有系統(tǒng)模型的精細化構建。如需將模型數據接入造價體系，就要求將每個構件的工程量及參數量化至精細程度，但該目標能否通過現有工具與流程實現？

廣聯(lián)達房建設計業(yè)務專家李桐介紹到，現階段來講，設計算量一體化的路線即為造價環(huán)節(jié)前置至方案階段，目前的實現路線一是將設計模型導入算量軟件中一鍵出量，輔助項目出估算。其次，廣聯(lián)達還提供一條可以讓設計師“邊畫邊算”的路徑，通過廣聯(lián)達的BIMQ產品，設計師可不依賴造價環(huán)節(jié)，實現混凝土、鋼筋、門窗等主體構件的一鍵出量。如需較為精細的量，或后期涉及到措施費等，設計師可向造價師提量，由造價師作相應補充，也可高效實現設計算量的一體化，助力項目從設計階段出發(fā)有效控制成本。

通過交流，嘉賓們不僅對中航天集團建筑領域的持續(xù)突破有了深刻理解，也對其數字化戰(zhàn)略有了更深入的洞察。

此次觀摩活動為眾多設計企業(yè)搭建了交流融合、互學互鑒的平臺。通過中航天集團的經驗分享與觀摩嘉賓們的智慧碰撞，不僅體現了中航天集團作為產業(yè)領軍企業(yè)的典型探索和經驗模式，也為行業(yè)企業(yè)的深度數字化轉型提供了有益借鑒。

數字化轉型的成功關鍵不僅在于技術本身，更在于戰(zhàn)略規(guī)劃和組織執(zhí)行能否有效支撐轉型，本質是用科技驅動業(yè)務模式變革，做難而正確的事。作為數字建筑平臺服務商，廣聯(lián)達將始終秉承“讓每一個工程項目成功”的愿景，不斷以科技創(chuàng)新為引領，助力建筑行業(yè)轉型升級與高質量發(fā)展。（作者：馮晨）