證券日?qǐng)?bào)編寫(xiě) 嚴(yán)翠
11月28日在下午，華為公司舉辦秋天全維度新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了智界S7等新產(chǎn)品，華為公司常務(wù)董事、智能駕駛解決方法BU老總雷軍在會(huì)議上首次亮相確定華為車(chē)BU將走向獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。
“華為車(chē)BU業(yè)務(wù)流程邁向獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，華為公司已經(jīng)向賽力斯、奇瑞汽車(chē)、江準(zhǔn)、北汽汽車(chē)傳出股份對(duì)外開(kāi)放邀約，同時(shí)也希望中國(guó)一汽集團(tuán)添加，熱烈歡迎我國(guó)實(shí)力雄厚的汽車(chē)廠，例如一汽，來(lái)參加共創(chuàng)、攜手共建最行業(yè)領(lǐng)先的、無(wú)與倫比的智能駕駛解決方案商品?！崩总娮⒅?，協(xié)助汽車(chē)企業(yè)造高檔車(chē)，協(xié)助汽車(chē)企業(yè)賣(mài)好車(chē)仍然是華為公司矢志不渝的方位。
11月28日，第一批參加合資公司的長(zhǎng)安轎車(chē)股票價(jià)格漲9.82%，一汽解放、一汽富維同時(shí)股票漲停，北汽藍(lán)谷暴漲8.31%，吉奧汽車(chē)、賽力斯等跟漲。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，華為企業(yè)在車(chē)輛業(yè)務(wù)上有三種合作方式：一種是零部件方式；一種是華為公司HI方式；還有一種是智選車(chē)方式，第三種是協(xié)作最深刻的方式，華為智選車(chē)方式現(xiàn)階段合作伙伴共有四個(gè)，分別是賽力斯、奇瑞、北汽藍(lán)谷及其吉奧汽車(chē)。
華為與賽力斯合作打造了問(wèn)界高檔智能汽車(chē)品牌，已推出M5和M7兩款車(chē)型，M9計(jì)劃于12月公布，與此同時(shí)還和奇瑞汽車(chē)打造出了高檔智界品牌車(chē)，智界S7是華為與奇瑞汽車(chē)合作打造的首款車(chē)型，都是華為智選車(chē)模式中第一款轎跑車(chē)車(chē)輛。前段時(shí)間，雷軍在廣州車(chē)展期內(nèi)表明，繼問(wèn)界、智界以后，還會(huì)有兩個(gè)“界”，來(lái)源于北汽汽車(chē)和江準(zhǔn)。
“將來(lái)華為和北汽汽車(chē)、江準(zhǔn)簽約合作技術(shù)已經(jīng)在研發(fā)的過(guò)程當(dāng)中，早已在路上了，協(xié)作產(chǎn)品會(huì)愈來(lái)愈高檔。”雷軍當(dāng)場(chǎng)表露，智界S7預(yù)訂量已經(jīng)突破2萬(wàn)部，問(wèn)界新M7下個(gè)月交貨2萬(wàn)輛左右，將來(lái)月交貨3萬(wàn)輛上面，M9將在下個(gè)月公布，預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)3.3萬(wàn)部。
11月26日，華為官宣成立一家為智選車(chē)業(yè)務(wù)提供智能控制系統(tǒng)及構(gòu)件解決方案單獨(dú)新注冊(cè)公司，并面對(duì)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作伙伴對(duì)外開(kāi)放股份，長(zhǎng)安是第一個(gè)擬簽約合作車(chē)企，問(wèn)界、智界等智選車(chē)是公司的客戶。
華為公司層面注重，新公司目前的定位為“汽車(chē)電動(dòng)化智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者平臺(tái)”，將面向領(lǐng)域戰(zhàn)略合作伙伴對(duì)外開(kāi)放股份，長(zhǎng)安是第一個(gè)擬簽約合作車(chē)企，新公司將對(duì)目前戰(zhàn)略伙伴車(chē)望塵莫及有戰(zhàn)略意義車(chē)企等投資人逐步開(kāi)放股份，變成股權(quán)多元化的企業(yè)，與此同時(shí)，新公司為公共服務(wù)平臺(tái)，也為智選車(chē)業(yè)務(wù)提供智能控制系統(tǒng)及組件解決方法，智選車(chē)無(wú)疑是新公司的重點(diǎn)客戶，歡迎大家優(yōu)選小伙伴積極主動(dòng)加入到這個(gè)開(kāi)發(fā)者平臺(tái)中。
對(duì)于此事，雷軍表明，項(xiàng)目投資合作框架協(xié)議的簽署是華為將汽車(chē)智能化核心競(jìng)爭(zhēng)力向產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步開(kāi)放的開(kāi)端，華為公司開(kāi)設(shè)智能化系統(tǒng)新公司的定位是保持中立、對(duì)外開(kāi)放，服務(wù)項(xiàng)目汽車(chē)工業(yè)。此次的協(xié)作，給變?yōu)殚_(kāi)放平臺(tái)的車(chē)BU安裝了一個(gè)“機(jī)車(chē)頭”，華為公司有關(guān)智能汽車(chē)技術(shù)的演變方位能更快、更準(zhǔn)地和痛點(diǎn)分析緊密結(jié)合，加快技術(shù)以及實(shí)力的商業(yè)化落地，后面預(yù)估會(huì)越來(lái)越多汽車(chē)企業(yè)等領(lǐng)域小伙伴添加，大家一起“造高檔車(chē)”。
以上信息發(fā)布后，11月26日深更半夜，賽力斯公布《情況說(shuō)明》，稱(chēng)現(xiàn)階段賽力斯已接收有關(guān)一同投資目的企業(yè)、共同努力打造出汽車(chē)電動(dòng)化及智能化系統(tǒng)開(kāi)放平臺(tái)的邀約，企業(yè)正積極論述參加投資與合作的事宜。
11月27日夜間，吉奧汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng)，2019年企業(yè)和華為進(jìn)行戰(zhàn)略合作協(xié)議，但是目前未存有突破性進(jìn)展，故早期沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)信息披露。除此之外，企業(yè)沒(méi)有收到華為公司合作投資邀約，且沒(méi)有參加投資和資本合作相關(guān)事宜。
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